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公開數據顯示，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛。

玻璃水作為汽車常用的消耗品之一，價格從幾元到幾十元不等，里面的貓膩卻不小。

近日，上海市市場監督管理局公布了汽車玻璃水產品質量監督抽查情況，共抽檢69家生產、銷售企業的120批次產品中不合格率為27.5%；而且抽查某些電商平臺在售玻璃水商品的不合格率高達61.5%。

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玻璃水不就是簡單的清潔劑嗎？

在一些人看來，玻璃水僅僅是為了清潔車窗玻璃，可以用自來水代替，或者洗衣粉摻水清潔能達到一樣的效果。

實際上，玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，除了清潔玻璃的功效以外，還需要起到潤滑、防凍、防霧、抗靜電等功效。

夏季，可以使用添加有除蟲膠成分的清洗液，能快速清除擋風玻璃上的飛蟲殘留物；冬季使用防凍型玻璃清洗液保證不會結冰凍壞汽車零件；對于北方嚴寒地區，有零下40℃依舊不結冰的防凍玻璃水。

玻璃水并不是簡單的清潔劑。在水里加些洗潔精或者洗衣粉之類的清潔劑雖然一樣能把車洗干凈，可是時間一長，洗衣粉里的沉淀物不僅會腐蝕橡膠管，而且會堵塞噴水口，嚴重的還會損壞電機。

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冬季玻璃水重要指標——冰點

冰點，就是玻璃水開始結冰時的溫度。隨著氣溫降低，北方地區開始出現霜凍天氣，沒有選擇合適產品，遇到低溫天氣玻璃水會結冰，造成罐體凍裂、噴水壺水泵故障等問題。玻璃水不能結冰，成為許多消費者，特別是冬季北方地區消費者選擇玻璃水時最重要的參考依據。

也就是說，玻璃水冰點越低，車用玻璃水對環境的適應性越好。

國家標準對“冰點”做出明確要求：水基型玻璃水中的普通型冰點不高于0℃，低溫型冰點不高于-20℃。在北方嚴寒地區極冷環境下使用的特效防凍型玻璃水，則要求冰點在-40℃以下。

玻璃水成分中降低冰點的作用是乙醇和乙二醇等醇類物質，而有的企業為了降低成本，使用劣質的甲醇，洗潔精以及色素來勾兌，原材料上以次充好，生產出來的產品自然難以達到標準要求。

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玻璃水檢測指標有哪些？

使用合格的玻璃水，既能徹底清洗污漬，且對車身部件無影響；如果用其他液體，導致刮花了車窗影響視線，就有可能造成事故。

玻璃水的檢測指標除了冰點外，還有pH值、熱穩定性、低溫穩定性、金屬腐蝕性、對橡膠的影響、對塑料的影響、對汽車有機涂膜的影響等。

pH值

為了有效保護雨刮器膠條和擋風玻璃等部位，國家標準規定，以醇類物質、水和表面活性劑為主要成分的水基型玻璃水，pH值必須在6.5到10.0之間。上海市市場監管局指出，優質玻璃水pH值應處于中性或弱酸堿性，不含各種金屬離子。

一般洗滌劑都呈堿性，對橡膠會有一定的腐蝕性，會加速催化雨刮器膠條的硬化，硬化的膠條刮擦擋風玻璃時，會加速擋風玻璃表面被刮毛、刮花。也有可能影響漆膜的光澤度，甚至會對車面造成坑蝕和粗糙現象。

生產企業對原料和工藝把控不嚴是造成pH值不合格的最大原因。部分企業使用自來水直接進行生產、或選擇劣質洗滌劑、表面活性劑作為原料，造成產品pH值偏低或偏高。

金屬腐蝕性

車輛的連接處多為金屬材質，殘存的玻璃水在雨刮器的作用下容易進入這些連接處，對金屬造成腐蝕。根據國家標準，用于實驗的黃銅片、鋁片或者鍍錫鋼片等金屬試片浸沒48小時后，質量變化必須在一定范圍內，外觀也要無肉眼可見坑蝕或表面粗糙現象。

金屬腐蝕性不達標的主要原因是生產企業在生產過程中未添加或少添加金屬緩蝕劑，以及使用劣質甲醇等。對消費者最直觀的影響就是車輛上的金屬部件，比如說雨刮器上的一些金屬連接件會有坑蝕現象。

此外熱穩定性不合格會影響車用玻璃水的貯存和使用，汽車在高速行駛過程中，大量的熱量使玻璃水升溫并影響其穩定性。

無門檻、利潤高、低成本已經成為車用玻璃水生產招商的“特點”和“商機”。據悉，2020年我國車用玻璃水行業，總體產量約為127萬噸，小型企業的年產量卻占到了總體的72.3%左右。事實上成熟的生產企業選用優質的原料加工則需要更好的配方、原料和生產線優化，過于廉價的產品，消費者要慎重考慮。

購買玻璃水時，消費者可根據需要選擇正規廠家生產的產品，以防在使用中對愛車造成損毀或影響行車安全。